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以下にカスタム箇所について思い付くだけ記しますが、忘れている箇所も有るかもしれないので御了承下さい。
・はじめに少し訳有りの箇所を書きます。
このNOVA製SFP9Mスライドは純正スライドと比べ非常に軽く、スライドの往復速度が爆速になり(特にマガジンを加熱した際など)殆どスライドストップが掛からなかったので苦肉の策としてスライド内レールとスライドリリースレバーを加工し、スライドの切り欠きに直接掛かるようにし、更に切り欠きを後方に少し削って広げ、スライドリリースレバーも後方を少し削りスライドストップが幾分前方で掛かるようにしてあります。
スライドのノッチ削れ対策として1mmのステンレスピンを埋め込み接着してあります。
・フロントサイトはスペシャルコンボ付属品のスチール製ですが、オリジナルの緑色の蓄光チューブは視認性が悪かったため除去し、代わりに同径の白色ABS棒を入れサイトの面と面一にしてあります。
それと近距離射撃時の着弾点修正の為フロントサイトは僅かに右寄りにしてあります。
・リアサイトは今現在ではかなり入手困難と思われるCRUSADERのスチール製LowProfileコンバットサイト/Heinieタイプです。純正タイプリアサイトよりも少し背が高いので下方着弾の修正に一役買っています。
未装着の同フロントサイトも付属します。
・エキストラクターはNOVA製SFP9Mスライド付属のアルミ製の物では無く、スペシャルコンボ付属のスチール製の物を装着してあります。
・ディスアセンブルレバーもスペシャルコンボ付属のスチール製の物を装着してあります。
・リコイルガイドロッドもCRUSADERのスチール製に交換。リコイルスプリングはCyberGun FNS-9純正の物が長さ、径、テンションが丁度良さげだったのでそれに交換してあります。
・インナーバレルはPDI製6.01 パルソナイトインナーバレル 91mmステンレス製に交換。黒いので目立ち難いです。
・アウターバレルスタビライザーの装着。
・HOPチェンバーはKM企画Vカットウレタンチャンバー 硬度55に交換。
・フローバルブスプリングをストライクアームズの緑色の物に交換。
・マガジンリリースレバーのマガジンの切り欠きに当たる部分の損耗を避ける為にステンレスピンを挿入し接着。
・マガジンの注入バルブを日本仕様の金色の長いタイプに交換。しっかり注入音がして満タン時吹き戻し有り。
・マガジン放出バルブの放出穴の拡大。
マガジン現状ガス漏れ無し。
・現在装着されているグリップパネルは両サイドがMでバックストラップはSサイズになります。
最後に、元のほぼ使用しなかった純正スライドやアウターバレル、交換用グリップパネルやバックストラップ、未装着のパーツ類等々、在るだけの物はお付け致しますが、中には欠品のパーツ等御座いますので写真でご確認ください。その他なにかありましたらお気軽にご質問下さいませ。